凌晨 4 时，张熹驾车到第一单乘客的上车点，下车整理好后备箱的杂物，预留出给乘客放行李的空间。完成统共准备职责后，他放倒靠背，宽解打一会儿盹。

张熹本年 41 岁，曾是别称北漂，从事按序职职责十年。为了家庭，他遴选回到故地绍兴，又成为杭州机场专线的别称司机。

他向九派新闻先容，成为机场专线司机的这三年来，他一共接单 4000 余次，包含本钱在内，总活水 66 万余元。在当年一年，他成为杭州 3000 多名机场专线司机中的"单王"，获得携程授予的"城市王者"奖牌。

仍是的梦想与不羁渐行渐远，他推倒了既定的生活道路和少小的祈望，但仍在坚执着我方最为爱戴的那部分。

【1】回乡找按序职职责屡碰壁

从操办机科学与技巧专科毕业后，张熹趁势成为别称按序员，几个月回一次家探访妻女。"那时想的是读什么专科就作念什么职责，就算转行，亦然从事我方擅长的职责。"张熹称，他曾是一个自我，又有点祈望主意的东谈主。

2019 年，他驱动为家庭谐和，"孩子越来越大了，我也不再年青，一直在外面漂着缺席了许多陪同，我细目获取来，毕竟家庭才是最宝贵的"。

转行当网约车司机并非临时起意。张熹回故地后发现阛阓对"大龄按序员"比他假想的更尖刻，薪资和职责量等各方面的均衡遥远难达预期。随后他遴选从事环境干系职责，那时正逢妻子怀二胎，为照顾妻子，他不得不通常请假，无法兼顾职责和家庭的他最终只可灭亡这份职责，在家陪妻子安胎。

妻子顺利分娩后，房贷、车贷、育儿 …… 家里每个月实打实的花销压得东谈主喘不外气，张熹四处奔跑却找不到适合的岗亭。他想过和一又友创业开餐厅，但根底不会作念饭，妻子提出他去当网约车司机。

"我刚驱动从心态到生理上齐很抗击，以为我方作念不来。晕倒车，况兼一直保执一个姿势坐在车里会很难受。"他说，他最驱动在绍兴故地作念肤浅网约车司机，尝试了一个星期后，他以为干这行没那么让东谈主难袭取，也能赚到钱，大意场合盘比键盘更能带来实感。

去杭州跑机场专线是乘客发蒙了他。就怕间一位乘客问他："师父你这是不是专车呀？"张熹那时并不知谈什么是专车，乘客向他解说："便是有饮用水，就业绝顶贴心，司机很有法例，车子也很干净的车，车资也更高。杭州专车绝顶多，你到杭州去试试呗。"

张熹给车充电。图 / 九派新闻邵骁歆

机场专线和肤浅网约车大不通常，只庄重机场、火车站的订单，订单大多提前两天傍边派好，资料偏多、单价较高，就业更为专科完善，且客户多为商务东谈主士，还有不少外洋订单。

张熹跟妻子预计后，妻子十分鼓吹和援手。"咱们在婚配生活中总能终了融会，她悉心戮力地关心家庭，我在外努力赢利，在这方面我很感谢她的暴露和援手，这也让我职责起来畸形有冲劲。"

【2】比较妻子作念的饭，更老成便利店泡面

来到杭州跑机场专线后，为了多接单，张熹的生物钟与航班时刻表绑定，就寝时刻被分割为碎屑化的两三个小时，或三四个小时，这样的作息像极了他当年写代码时拼集的 bug 补丁。

"我往往会把车开到下一单乘客的上车点，如若时刻充裕，就在车上眯一会儿。"张熹的手机上涌现着一大串设定好的闹钟，他准确地操办和均衡着休息和接送每个订单的时刻。

张熹在车里睡觉。图 / 九派新闻邵骁歆

要成为"单王"并不仅仅接单多，最初每月分数踏着实司机中枢圈，其次再用单量、好评数等轮廓得益排行。张熹先容，司机每个月获得 600 分基础分，总分累加到 800 多分，才可能冲榜"单王"。完成订单收到一个好评，分数朝上滚动 0.2 分、0.3 分，除了完成更多订单外，好评数目越过才能最终成为"单王"。

"从制造算法的东谈主，形成了算法中求生的东谈主。"张熹偶尔会有这种割裂的想法，"但没办法，既然遴选了这行，就要投诚这行的模范和守则。"

距离下一个接机订单还有 2 小时，张熹把车开到机场旁的加油站，这里是他除了接单送单外常待的地方，因为泊车免费，有便利店、卫生间。

他刚把车停好，加油站的职责主谈主员便熟络地跟他打起呼叫："张哥，这两天交易奈何样？"张熹边应和着"还行吧"，边走到便利店买一桶泡面，从圮绝包装到吃完，他每天惩办一餐饭可能只需要 10 分钟傍边。

在外跑车时，他果然不吃饭菜，每天齐吃泡面、面包、腊肠等，"随买随吃，省俭时刻还省钱，不必念念考。"他对食品很专一，每天吃也不以为腻，对他来说，比起妻子作念的饭，可能便利店的泡面滋味更为老成。

张熹泡面。图 / 九派新闻邵骁歆

加油站的卫生间里，常有司机洗漱，张熹也不例外，趁着时刻机要，他赶忙到洗手池处刷个牙、洗把脸。为了预留出弥散的空间给乘客放行李，他每次离开家所带的行李未几，后备箱顶部的夹层放下了他统共的物品：一两件换洗衣物、牙膏牙刷。

随后，张熹到车内的手扶箱里拿出电动剃须刀，他边刮胡子边玩笑："天然没头发，但胡子如故要收拾一下的。"

哪怕是在休息中，张熹的手机也陆续播报着新增订单，凌晨一时、凌晨六时 …… 他说，他一般会提前贪图好第二天、第三天的道路，保证中间有弥散的就寝和充电时刻。

【3】"职责中看到不同的东谈主生阅历和活法，我从中享受到了乐趣"

张熹的父母从小对他抱有期待，取名时成心选用了大体裁内行朱熹的"熹"字，但愿他鼓诗书，在体裁方面有所造诣。

刚驱动作念网约车司机时，他的父母十分反对："跑网约车不体面啊，这样多年书白读了。"张熹因父母的失望而挣扎，一度对我方的遴选产生怀疑。"但自后我想开了，作念这份职责回家更便捷，也能赢利养家。况兼每个行业齐是有契机奏效的，仅仅场合不同，但坚执和努力老是没错的。"

以前的张熹是技巧宅，不爱交流，不善言辞。开网约车后，他需要跟乘客通常，活跃敌对、提供神志价值，"我以为我方变得在东谈主际往来方面愈加大意，甚而不错说是东谈主格健全了好多"。

张熹下车接乘客。图 / 九派新闻邵骁歆

机场专线像条流动的暗河，载着大齐东谈主生切面奔涌上前。在张熹的载客生存中，他与非遗传承东谈主空谈过中国传统文化，抚慰过因畴昔迷濛而落泪的学子，向从事财经职责的乘客取过经，还同按序员聊过我方的过往和如今的心多礼会 …… 在四千次不同的碰到中，他也常从他东谈主眼中看见和我方相似的窘况。

"与乘客交流亦然职责内容之一，我但愿能让他们感受到随和。"张熹说，与形态状色的东谈主交流后，才发现我方所涉猎的常识太有限，他当今养成了看新闻和天气的民俗，陆续丰富我方的常识储备。

"开车和等乘客的流程天然是没趣叠加的，但从不同乘客身上看到了不同的东谈主生阅历和活法，我从中享受到了这份职责带来的乐趣。"他说。

【4】藏匿的代价

"从按序员转行到机场专线司机，我以为辱骂常奏效的。"张熹说，作念按序员时要陆续动脑筋想代码，惩办多样种种的 bug。天然当今就寝时刻是碎屑化的，但每天加起来也能有 8 小时就寝，从职责性质、内容甚而收入上来说，他齐更欢然机场专线司机这份工作。

但仍有一些藏匿的代价震撼着张熹内心最优柔的边缘。"与以前北漂几个月回家一次比较，当今 10 天且归一次，见到妻子和孩子们的次数确乎增加了。但不得不承认，我在家庭内部仍然是有不少缺席的部分。"提及家东谈主，张熹的口吻低千里下来。

刚驱动跑网约车时，天然休息时刻也未几，但张熹每天齐还能回家睡觉，陪女儿聊天、写功课。

当机场专线司机这三年，张熹果然莫得带两个孩子出去玩过，"我回家洗漱、收拾衣物、吃饭、休息就要花几个小往往刻，然后又要速即启航去接乘客，着实没时刻陪同孩子。"他说，孩子也齐很懂事，休息时从来不惊扰，这让他畸形以为亏本。

他把这份羞愧弥补到日常职责上，果然全年无休。世俗共事们相约出去喝酒聊天，他齐为了多跑几单而婉拒。"如若跑几天就想着休息，我会以为我方太自利了，莫得为家庭探讨。两个孩子还小，没到花钱的时候，我想趁着年青干得动的时候多跑跑，给他们攒些蓄积。"

张熹说，他给我方修复了一个终止日历。等小犬子上小学了，他方针把职责放缓，只跑日间，晚上回家休息，多匀些时刻用来陪同家东谈主。

当今，他对孩子训诲方面的想法也发生了转动，"见过了形态状色的东谈主，我但愿孩子健康重生，能找到自足的生活步地就好。许多不雅念无法强求，就好像别东谈主会说，‘当按序员是何等好的职责，为什么要作念司机’，东谈主到中年，总有一部分自我需要谐和，但从内心启航，我是猖獗的。"

【5】仍是的梦想

大学时，张熹曾拿过全系唱歌比赛冠军，他想留在北京当别称摇滚歌手。

十多年当年了，生活和岁月在他身上留住了或甜密或苦涩的褶皱，很难将那样的"赋闲不羁"与目前孤单正装，戴着眼镜的男东谈主持想起来。

下昼 6 时，张熹驾车到机场旁的一派旷野处，这里不错了了地看见每架飞机的起降。

他摇下车窗，掀开音乐播放《无悔这一世》，把一瓶矿泉水行为发话器。

"意外对一切话别，意外却远走他方。莫得泪光风里劲闯，怀着心中新但愿。能冲一次，多一次，不停自立 …… "

后视镜里张熹的眼角略带皱纹，他仰起始自便唱着，阴沉的灯光映得他湿淋淋的眼睛畸形亮堂。低千里的歌声和飞机的轰鸣交汇在全部，在车里，他既是歌手，亦然听众。

"无奈静听不舍心声，和我偏巧正呼应，前线或会一世奔跑，无悔这一世经过。"落日西千里，辽远暗蓝的天色一寸寸压下来，张熹唱完临了一句。他掀开车门，身子斜靠在车前线，烽火一支烟，望着远方的飞机。

立志的这十几年里，他最爱唱 Beyond 的歌，其中的每一句歌词齐是他生活的注脚，亦然气运的注解。

他说，年青时总有些不切骨子的梦想，当歌手的愿望越来越远，如若不是因为采访，他忙到根本想不起来唱歌。

手机闹钟顷刻间响起，距离下一单接机乘客落地还有 20 分钟。启动车辆前，他对着后视镜整理好衣领。镜中东谈主双眼透着窘况，眼角却挂着笑意。

九派新闻记者辜子旋浙江杭州报谈

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